«Te consiguen las piezas de tus vehículos por muy raras que sean. Son unos máquinas en el tema del recambio.»Reseña en Google
Pedir una pieza
Con el bastidor no hay error
Un mismo modelo puede llevar tres piezas distintas según el mes en que se fabricó. Por eso lo primero que pregunta cualquier tienda de recambios es el bastidor — y casi nadie llega sabiéndolo.
1 Qué necesitas
Si no sabes cómo se llama, descríbela: ya la identifican ellos.
2 Qué coche es
Está en el permiso de circulación, casilla E, y grabado en el salpicadero por el lado del conductor. Con esto no hay error posible.
3 Quién eres
Di qué pieza necesitas y te escribo el mensaje.
No se envía nada desde esta página: se abre tu WhatsApp o tu correo con el mensaje escrito y lo mandas tú.
Los cuatro datos
Dónde encontrar cada uno
Es EL dato. Con él no hay error posible: identifica tu coche exacto, con su motor y su acabado. Está en el permiso de circulación, casilla E, y también grabado en el salpicadero por el lado del conductor.
Ayuda, pero no siempre basta: dos coches con la misma matrícula de serie pueden llevar piezas distintas según el mes de fabricación.
Y el motor si lo sabes (1.6 TDI, 1.4 TSI…). Sin esto no se puede ni empezar.
Si no sabes cómo se llama, una foto de la pieza vieja vale más que una descripción.
Y si no la encuentran
Suelen encontrarla
«Te consiguen las piezas de tus vehículos por muy raras que sean. Son unos máquinas en el tema del recambio.»
Y cuando la tienen que traer, a veces llega el mismo día: «me dijeron que no la tenían en stock pero que me la podían traer el mismo día por la tarde. Y así fue».

Lo que escriben
84 reseñas y un 4,8
«El trato es insuperable: lo que puedan hacer para encontrar tu pieza lo hacen, y los precios muy competitivos.»Reseña en Google
«Fui a pedir una pieza de mi coche y me dijeron que no la tenían en stock, pero que me la podían traer el mismo día por la tarde. Y así fue.»Reseña en Google
